• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Устанавливаем цепь или ремень ГРМ по меткам http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Здесь возможны различные варианты в зависимости от модели вашего двигателя http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
  После этого устанавливаем переднюю крышку, масляный насос, некоторые забывают о нём, и закрываем поддон, устанавливаем маховик, диск сцепления и корзину http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
 
Также одним из важнейших критериев является правильная обкатка двигателя после капитального ремонта http://dmalmotors.ru/
  Требования к такой обкатке аналогичны тем, которые выдвигаются для обкатки двигателя нового автомобиля из салона:

После того как были выполнены все этапы установки, потребуется протестировать работу нового масляного насоса http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Однако в привычном порядке КАМАЗ заводить не рекомендуется http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  Для первого запуска мотора после замены масляного насоса лучше воспользоваться этой схемой:
Выполняя капитальный ремонт двигателя самостоятельно, водитель должен рассчитывать свои силы, так как ремонт ДВС  дело непростое, требует определенных знаний, слесарных навыков, внимательности и аккуратности http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  В каждой модели двигателя есть свои конструктивные особенности, и при ремонте силового агрегата их необходимо учитывать http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101